Härlig höst med sol och värme!

Då är vi inne på vår 9:e vecka sen vi lämnade Sverige för det soliga Spanien för fjärde vintern. I år gjorde vi som tidigare med utresa från Malmö till Travemünde och ankom till camping Brunatal vid 9:e tiden på kvällen. Vi hade förbeställt så de visste att vi skulle komma senare, eftersom receptionen stänger vid 18 tiden på lågsäsongen. Efter första 2 nätters stopp fortsatte vi sedan på vår väg söderut. Lördag och söndag är de bästa dagarna för oss att köra genom Tyskland, visserligen mycket trafiken men mindre antal lastbilar och för det mesta mindre med köer.

I Ruhr området har en av broarna över Rehn blivit påseglad för något år sedan och där får vi inte köra med ekipage över 3,5 ton (vågar på plats) förrän allt är reparerat och klart. Många omfarter blev det då vi inte ville ner på mindre vägar utan vi ville fortsätta på motorvägarna mot Trier, allt utom ett par mil som skulle varit på väg 51. Men, men vi och GPS:en var inte riktigt överens så det blev en dagsetapp på 65 mil istället för 55 mil.

I Grevenmacher kom vi in på campingen och hamnade i de sista resterna av campingvärdens bröllopsfest. Det hade varit fest i dagarna 3. Vi fick bra platser och kunde sen koppla av. Dagen efter körde vi in till Wasserbillig för att handla och tanka, bensin och diesel är verkligen billigt i Luxemburg.

cof

Resan fortsatte sedan genom Frankrike rakt ner till Narbonne. När vi kom över gränsen till Spanien var vi 2 dagar innan Kataloniens folkomröstning för självständighet vilket vi har förstått var bra. Många som kommit samma håll ner har fått sitta i köer förbi Barcelona på både A7, AP7 och lokalvägarna.

Det enda som hände oss på väg förbi Barcelona var att en spanjor i en mercedes körde om och gick in framför och pekade/markerade att det skulle vara något fel på vår bil eller husvagn. Han körde med varningsblinkers och körde in till en större parkering. När han plötsligt fick syn på att vi var tre ekipage som körde med in försvann han lika fort som en avlöning. Något skumt var det alltså och fler av hans kumpaner fanns säkert i närområdet. Ni som kör eller ska köra runt Barcelona var uppmärksamma så inget händer.

cof

Sista stopp innan ”vår” camping blev hos Spaetzle Fritz (GPS: N 40º 34′ 30.72″ E 0º 23′ 37″) för en god middag innan vi dagen efter körde de sista 45 milen. Gå in och ät så är ställplatsen fri. OBS! Restaurangen är stängd måndagar.

slide-0

Vi hade kontakt med ett engelskt par som såg till att det fanns cirka 10 personer som väntade på oss när vi rullade in till vår plats. In på vårt kvarter och vår plats kommer vi nämligen inte utan handkraft. Ja, vi vet att vi skulle kunna ha en mover för boggi men den vikten har vi större nytta av till allt annat vi vill ha med i vagnen. Det är ju en gång på hösten som vi ska in på platsen och sen när vi ska ut igen till våren och då blir det med handkraft hela vägen ner till utfartsvägen.

Innan första veckan var slut hade vi lagt ut vår gröna matta över hela platsen, fått upp tältet och vindskyddet, allt med hjälp av vänner. Vår pall med allt som vi inte tar hem fick vi ut till platsen redan första dagen. Så skönt att inte behöva släppa allt fram och tillbaka. Härligt med all hjälp vi får då Jöran inte är så rörlig längre med tanke på reumatism med mera. Men att överge vår Spanska camping är inte att tänka på. Så länge han kan köra oss fram och tillbaka löser vi resten på plats.

Första dagarna i oktober gick som sagt åt att få ordning men på torsdagen körde vi upp till flyget i Alicante och hämtade vänner från sommarcampingen i Broby. De hade hyrt en villavagn för att vara här nere i 5 veckor, oktober var ju riktigt varm och skön även långt ut på kvällarna så de och vi njöt av en något sen sommar i förhållande till vad vi hade i Sverige i somras. Oktober gav oss drygt 30 mm regn på två nätter, resten av tiden sen vi kom ner har vi vaknat till blå himmel och sol, visst något moln har vi haft men långbyxor vet vi inte vad det är. Första månaden var det till att starta AC:n på kvällarna då nattemperaturen och fukten inte ville gå ner tillräckligt enligt oss. Nu i mitten på november njuter vi av att ha omkring 15 grader när vi sover. Går gärna upp någon timme innan vi normalt stiger upp och slår på värmen i husvagnen.

Det har också hunnits med besök hos Irco Vision i Cartagena för kontroll av en väns våta gula fläck (AMD) i högerögat. Visade sig att det behövdes en behandling igen för att behålla synen på den nivå den är idag. När vi kom dit för ett år sedan var synen på 10 % mot idag 80%. Nu är kontrollerna en gång i månaden men behandlingen med en spruta i ögat var tredje månad.

Irco Vision är en privat klinik med mottagningar på ett 20 tal platser runt om i Spanien som har anslutit skickliga ögonläkarna till sina kliniker.

Den här sista veckan har vår kylbox på 35 liter slutat att fungera på både 12 och 220 volt, inga säkringar kunde hittas så vi tog en tur till Cartagena. Efter besök i samtliga affärer som kunde tänkas ha en kylbox fick det bli ett litet bra kylskåp för att hålla öl och läsk kallt från Media Markt. 99 euro är mindre än vad en box kostar hemma, måste visserligen stå plant men den ska ju bara användas här nere.

 

Sen hade vi besök i onsdags och gjorde en liten sightseeing på campingen (2,500 platser i 17 kvarter) och fick syn på en liten praktisk gasolkamin som var till salu. Vi köpte den inte då utan det blev dagen efter och då till 20 istället för 30 euro inklusive regulator. Slang köpte vi sen några meter av för att kunna ha den i tältet, så nu är den inkopplad och vi kommer att använda båda våra kaminer när vi ska sitta i tältet i vinter. Kaminen hade nog inte varit igång på ett tag men med lite envishet fick vi igång den.

Telefoni har denna vinter blivit mycket enklare sedan roamingen inte ger oss någon extra kostnader vid telefoni och data inom EU.

Jag skaffade ett abonnemang med fria samtal, sms och 5 GB inom EU för 249:-/månad. Har nu ändrat till fria samtal, sms och 1 GB för 199:-/månad får se om det räcker men har inte använt 1 GB i oktober och har fortfarande en del kvar innan december. Dessutom har vi Teleast router med data inkopplat till vagnen med egen antenn, fritt wifi och förbrukar så mycket vi vill i månaden. Vi ser ju TV via vårt internet.

Jöran har kontantkort till sin telefon för det har tidigare varit det billigaste men nu är det på tal om att skaffa ett abonnemang till honom också – samma nummer när det väl blir aktuellt. Förr betalade vi ju för abonnemang i Sverige och extra för alla samtal här nere.

Att skaffa kontantkort här i Spanien kan vi göra det men får då en extremt mycket högre kostnad än att använda vårt svenska kontantkort. Vill vi ha ett mobilabonnemang i Spanien måste vi först fixa ett spanskt ”nie-nummer” (Personnummer) och ett bankkonto. Inte så besvärligt men det behövs inte för telefoni i vart fall.

Ni som ska resa inom EU kolla med era telefonileverantörer vad som ingår. Finns de som har upp till 100 GB data i sitt abonnemang har vi hört.

En bra artikel om telefoni hittar ni här: http://www.megafon.net/sv/tjanster-spanien/mobilabonnemang-spanien.php

Klicka gärna på ”Hem” om ni vill läsa tidigare inlägg.

 

 

 

Annonser

Reseförsäkringar & annat matnyttigt

Nu har vi hamnat i en djungel av olika reseförsäkringar och alla dessa olika villkor.

Vad vill jag ha när jag är försäkrad, vad kostar det, hur länge gäller försäkringen?

Vi tänker göra ett försök att bena ut en del av alla frågor som vi själva och många andra runt oss har.

Punkt 1 är i de flesta fall att jag har en hemförsäkring och att det ingår en reseförsäkring i denna.

Grundskyddet i så gott som samtliga hemförsäkringar är en reseförsäkring på 45 dagar. Ett undantag som vi hittat är Moderna försäkringar som har 60 dagar som standard. Sen kan det vara så att man måste vara på hemmaplan x antal dagar för att man ska kunna räkna ett nytt villkor (olika för olika bolag).

Kom ihåg att när vi reser som vi gör är sällan resan betald med ett kreditkort vilket oftast är fallet vid charter eller andra semesterresor, vilket gör att kortens reseförsäkringar inte är aktuella.

Olika husvagns och husbilsklubbar har även de en djungel av regler.

En reseförsäkring för oss oavsett bolag och antal dagar skall täcka följande grundersättningar:

  • Larmtjänst (exempelvis: SOS Köpenhamn)
  • Vård och behandlingskostnader
  • Hemresa vid annan tidpunkt än planerat
  • Anhörigs resa till svårt sjuk eller avliden
  • Hemtransport av avliden eller begravning på platsen
  • Ansvarsskydd
  • Rättsskydd
  • Överfallsskydd
  • Bagage- och egendomsskydd

Caravan Klubb har som medlemsförmån när du försäkrar husvagn eller husbil också möjlighet att försäkra bilen och att ha hemförsäkringen via dem. Här har vi som medlemmar 90 dagars reseförsäkring i hemförsäkringen. Behöver vi längre och åker hem till Sverige i en eller ett par dagar och har alla biljetter och kvitton kvar så har vi ytterligare 90 dagar. Just nu har vi kontakt med Caravan klubbs försäkringsansvarige för att se vad som går att göra när det gäller reseförsäkring för oss som lever som vi gör här i Spanien.

När det gäller husbilsklubbens reseförsäkring på 185 dagar måste man komma ihåg att ha försäkringen via Husbilsklubben hos Folksam och följa de där givna villkoren med att ha bilen påställd hela tiden för att försäkringen ska gälla. Vara medlem men ha annat försäkringsbolag är detsamma som att jag har 45 eller 60 dagars reseförsäkring.

Skulle det inte fungera med en tilläggsförsäkring på vår reseförsäkring finns det ett par bolag där man kan teckna reseförsäkring för de dagar som behövs, men vi vill veta att vi till hösten kan ha en försäkring som täcker hela vår tid iväg utan att behöva fundera och trixa.

Extraförsäkringarna är alltid mycket dyrare i förhållande till kostnaderna via hemförsäkringen MEN kostnaderna om något händer är bra mycket högre.

För oss kostar 35 dagar extra reseförsäkring någonstans mellan 2,500:– – 6,000:-. Var noga med att kontrollera att ert försäkringsbolag har tilläggsförsäkringar. Länkar som kan vara bra att ha.

Försäkringsbolag (som vi hittat med separata reseförsäkringar):

http://www.erv.se/vara-forsakringar/reseforsakring/?gclid=CL_e5KPN_8MCFcHHtAod4hQAfg

http://www.gouda-rf.se/page2106.aspx?gclid=CK7zmafcscQCFc7LtAodaVgAIA

Gå gärna in på konsumentverkets länk och jämför mer om priser och villkor på olika bolag som kan vara intressanta:

http://bankforsakring.konsumenternas.se/forsakring/reseforsakringar-topp/res_aldrig_utan_forsakring/separata-reseforsakring/jamfor-separata-reseforsakring

 

Lite annat som har ”poppat” upp i tankarna eller i nyhetsflödet efterhand som vi skrivit detta inlägg.

Kom ihåg att ha följande med på resan:

  • Pass med tillräcklig giltighetstid och/eller nationellt ID-kort, ( https://polisen.se/Service/Pass-och-id-kort/Fakta-om-pass-och-nationellt-id-kort/ ).
  • Giltigt körkort, vi har alla en tendens att glömma giltighetstiden.
  • Europeiska sjukförsäkringskortet, kontrollera att det gäller för hela perioden.
  • Servicekortet som är kopplat till din hemförsäkring.
  • Fordonshandlingar, del 1 (del 2 med överlåtelse blanketten ska inte finnas med) – med ägarförhållanden.
  • Om du hyr en husbil eller husvagn var noga med att kontraktet gör klart att du har rätt att köra utomlands.
  • Grönt försäkringsbesked som gäller hela resans tid, behövs inte inom EU, men försök att efter en trafikolycka prata med en spansk polis som inte kan engelska eller tyska.

I dagens upplaga av Megafon ( http://www.megafon.net/sv/nyheter/trafiken-i-spanien/ ) fanns en intressant artikel om Guardia Civils trafikavdelnings nya hemsida på engelska om trafik och trafiklagarna i landet.

Länk till Guardia Civils sida: http://n332.es/ 

Den här artikeln hittade vi på nätet och vi lägger in den här eftersom vi tycker den är intressant för oss som reser och lever som vi gör. www.svenskamagasinet.nu

När livets väg tar slut i Spanien (http://www.svenskamagasinet.nu/article.886.html)

För de som är här som turister, det vill säga de som inte är fast bosatta och folkbokförda här i Spanien gäller följande, enligt information från Utrikesdepartementet

Av Elin Petersson

Vid dödsfall utomlands är det viktigaste att först och främst fastställa den avlidnes identitet. Identifieringen görs av läkare eller polis som också kontaktar ambassad. Ambassaden anmäler omgående till Ud:s konsulära enhet. Handläggaren där kontaktar polisens rikskommunikationscentral (RKC) för att få veta vem som är närmast anhörig. Det är polisen i det distrikt där den anhörige är bosatt som ansvarar för att framföra dödsbudet. Dödsbud kan också framföras av präst eller kurator. Vanligtvis framförs beskedet muntligen vid hembesök hos närmast anhörige. Man ber närmast anhörig att kontakta UD ang. försäkringar och för att ta reda på de anhörigas önskemål om hemtransport av kvarlevorna. Ambassaden ansvarar för att utfärda de officiella intyg som behövs för att kunna återbörda stoftet efter den avlidna till Sverige med flyg. När den avlidne har en reseförsäkring går ärendet därefter vidare till försäkringsbolagens larmcentraler som tar över handläggningen. Därmed upphör UD:s ansvar. Försäkringsbolaget hanterar alla praktiska arrangemang, kontaktar en lokal begravningsentreprenör och ordnar transport till Sverige. I de fall när det inte finns någon giltig försäkring får de anhöriga stå för kostnaderna och ambassaden ansvarar för de praktiska arrangemangen. Det kan kosta upp till 100.000 svenska kronor att transportera en kista från utlandet till Sverige. Att transportera en urna kostar något mindre än en flygbiljett. Svenska ambassaden arrangerar på statens bekostnad ”en enkel men värdig gravsättning”, om det inte finns några pengar i dödsboet eller någon familjemedlem som tar hand om det ekonomiska.

För de svenskar som är fast bosatta och folkbokförda här i Spanien gäller följande:

Vid dödsfall skriver läkaren en dödsattest och personalen på sjukhuset brukar vanligtvis hjälpa till med de första formaliteteterna såsom att kontakta en begravningsentreprenör som tar hand om det praktiska vid begravningen. Begravningsentreprenören kontaktar konsulatet som meddelar dödsfallet till utrikesministeriet i Sverige. Om den avlidne var ensamstående ansvarar utrikesministeriet för att kontakta de anhöriga i Sverige. I annat fall, är det normalt en bekant eller familjemedlem till den avlidne som kontaktar resten av familjen. Den svenska ambassaden eller konsulatet ska alltid underrättas när en svensk medborgare avlider i Spanien. Man bör även informera den spanska myndigheten ”Registro Civil”. Det är viktigt att dina familjemedlemmar vet vad de bör göra när någon avlider, framför allt när du bor i utlandet. Numera finns det kylhus där de avlidna kan ligga i några dagar så att anhöriga i Sverige har möjlighet att komma ner till begravningen. I Spanien begraver man oftast ovan jord, i nischer, och begravningarna sker oftast dagen efter dödsfallet, normalt på grund av det varma klimatet men också för att familjens likvaka inte ska bli alltför utdragen och intensiv. Det är mycket svårt för spanjorer att förstå och acceptera att man kan få vänta i flera veckor i Sverige för att kunna få begrava sina anhöriga, spanjorerna upplever döden på ett mer dramatiskt och känslomässigt intensivt sätt. Vill man begrava i Spanien, sker det oftast på den kyrkogård som är närmast den avlidnes hem. Familjen hyr en gravplats under 10 år, och kan därefter förlänga med 5 år i taget. Kostnaden för en vanlig begravning, utan försäkring, i Spanien ligger på cirka 2.000 euros.

Följande har vi skrivit till försäkringsansvarige Lasse Lindström på Caravan Club som kämpar med medlemsförsäkringens villkor. Vid kontakt 2015-03-16 var ännu inget klart.

”Just nu sitter vi i Spanien och njuter av sol och värme, men det har uppstått ett bekymmer. Den förlängda reseförsäkringen på 90 dagar skulle behöva vara 180 dagar. De flesta av oss ”Spanienövervintrare” åker ner i oktober och hem i april, vilket i och för sig är mer än 180 dagar, med då de flesta flyger hem över jul/nyår klarar man sig med 90 + 180 dagar.

Vi förstår att detta kommer att bli en merkostnad för försäkringsbolaget och är därför villiga att betala en rimlig tilläggsavgift (ca 500:-).

De tilläggsförsäkringar som finns idag är orimligt dyra, ingen av oss som reser såhär skall bestiga Himalaya, Mount Everest eller dyka i Atlantergraven.

Det finns ingen proportion mellan aktuell reseförsäkring och den tilläggsförsäkring som finns idag. Husbilsklubbens Spanienresenärer är inte yngre än CC:s och de har redan idag 180 dagar i sin reseförsäkring.”

Får vi reda på något viktigt för oss alla återkommer vi i ärendet!

Elsa & Jöran